Ｈ日本版生活関連

　ＪＲ福知山線の脱線事故で、快速電車が事故直前、伊丹駅で実際には４０メートルのオーバーランをしながら、高見隆二郎運転士と松下正俊車掌が口裏合わせをし、８メートルだったとＪＲ西日本に虚偽報告をしていた。⇒これだけの大事故を起こしておきながら虚偽報告とは、旧国鉄時の対応の悪さがまだ解消されてないということだな。